Articles populaires – Le blog de mostafamouhoub

22 avril 2005

NON A L’ECLATEMENT DE L’ONCF marocain : Les cheminots et les usagers du rail, ne veulent pas d’un chemins de fer à l’anglaise

NON A L’ECLATEMENT DE L’ONCF marocain : Les cheminots et les usagers du rail, ne veulent pas d’un chemins de fer à l’anglaise. Quant l’ONCF modifie les règlements de sécurité pour diminuer certaines procédures, c’est pour améliorer la sécurité, pardi...

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29 mai 2005

Retards des trains et réhabilitation des trains du Maroc

R E P L I Q U E L’ONCF : les causes des retards : une fuite en avant. Réhabilitation des trains : plus chère qu’un train neuf ; fioritures plutôt que rentabilité. Au cours d’une conférence tenue le 14/05/2001,les responsables de l’ONCF ont abordé entre...

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29 mai 2005

lettre au premier ministre marocain

Lettre ouverte à Monsieur le Premier Ministre maoc ain J’ai l’insigne honneur de vous faire part de ce qui suit : Selon des notes internes à l’ONCF, on assiste à des recrudescences d’incidents très graves reconnus par les dirigeants eux-mêmes, et qui...

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29 mai 2005

remarques sur le projet de loi n°52.03 relatif à la privatisation des chemins de fer marocains

Remarques générales sur le projet de loi n°52.03 relatif à l’organisation, la gestion et l’exploitation du réseau ferroviaire national. L’examen du projet de loi nous mène à poser les questionnements suivants : 1°/ Pourquoi a-t-on donné à la future société...

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29 mai 2005

patrimoine des chemins de fer marocains

Les moins du patrimoine de l'ONCF : cause du malaise actuel. libelle Anées EFFECTIFS LOCOMOTIVES MATERIEL VOYAGEURS MATERIEL MARCHANDISES Nombre Places offertes Nombre Capacité en tonne 01/01/1994 14349 264 607 49578 9860 368473 31/12/2003 9487 217 342...

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29 mai 2005

PRIVATISATION DU RESEAU FERROVIAIRE MAROCAIN

PRIVATISATION DU RESEAU FERROVIAIRE MAROCAIN MYTHE OU REALITE. ENSDEMBLE CHEMINOTS ACTIFS ET RETRAITES , USAGERS DES CHEMINS DE FER ,DEFENDONS LE SERVICE PUBLIC CHEMINOTS ACTIFS ENVAHISSEZ LES LOCAUX DES FEDERATIONS SYNDICALES BOUSCULEZ LES RESPONSABLES...

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22 avril 2005

LE SERVICE PUBLIC ET LE PROJET DE PRIVATISATION :CAS DES CHEMINS DE FER DU MAROC

LE SERVICE PUBLIC ET LE PROJET DE PRIVATISATION :CAS DES CHEMINS DE FER DU MAROC Les partis de la Koutla et privatisations En matière de coordination, l’opposition parlementaire constituée à l’époque par les partis de la Koutla, avait marqué quelques...

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29 mai 2005

chemins de fer marocains et retards des trains

Le directeur général de l’ONCF institutionnalise les retards des trains Par ses déclarations au quotidien « Aujourd’hui Le Maroc », le directeur général de l’ONCF impute le retard des trains aux seuls travaux d’entretien de la caténaire. Il ajoute que...

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29 mai 2005

Conseil d'administration des chemins de fer marocains analyste paresseux

O N C F : LE CONSEIL D’ADMINISTRATION : ANALYSTE PARESSEUX PERSISTE ET SIGNE. LES PROTOCOLES D’ACCORD ET CONTRATS PLANS ETAT –ETABLISSEMENTS PUBLICS : UN COUP D’EPEE DANS L’EAU. IL EST TEMPS DE VOIR CLAIRE A l’issue de la tenue de son conseil d’administration...

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29 mai 2005

Projet d'équipement à l'office marocain des chemins de fer

M onsieur le Directeur de LIBERATION Casablanca Objet :Projet d’équipement à l’ONCF Refe r :Votre livraison du 16/04/2001 : « Vaste projet d’équipement à L’ONCF. » Par votre livraison citée en référence, l’ONCF avise le public qu’il vient de lancer un...

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29 mai 2005

L'office national marocain des chemins de fer:entreprise bancale

POINT DE VUE ONCF : ENTREPRISE BANCALE CHIFFRE D’AFFARE Le chiffre d’affaire est à peine arrivé à fin septembre 2004 à 1,72 milliards de dirhams. Si on pouvait extrapoler ce chiffre à fin 2004, d’une manière élémentaire, il serait de 2,29 milliards de...

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29 mai 2005

L'office marocain des chemins de fder attaque les acquis des cheminots

Le 27/05/02 ONCF : L’attaque vise plus loin Au delà du retour sur certains acquis mineurs des chemino ts, ce qui est en jeu, c’est une nouvelle fois, la retraite, le statut du personnel et l’esprit même du service public lui même qui se trouve en instance...

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29 mai 2005

L'office national des chemins de fer de 1994 à 2002

MOUHOUB MOSTAFA OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER PREVISIONS ET REALISATION DE 1994 A 2002 L’ONCF de 1994 à 2002 : Réalisations et perspectives I PREAMBULE 1°Généralités En 1994 le nouveau directeur est arrivé à l’ONCF dans des conditions très favorables...

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